ГЛАВНАЯ (ПРЕАМБУЛА)
ПРЕАМБУЛА
Для чего создан материал
ПДД - юридический документ, свод законодательных правил и обязательных действий. Автошкола призвана разъяснить и сделать доступными восприятию самые необходимые положения правил, обеспечивающих безопасность участников движения. Давайте будем разбираться в паутине статей ПДД постепенно, переходя от простого к сложному. Не знание правил не освобождает от ответственности юридической, но также и морально - нравственной.
Правила «написаны» кровью предшественников, а это значит, что они призваны максимально помочь нам понять условия безопасного движения на дорогах для всех ее участников. Наивно думать, что безопасные приемы можно «вызубрить» (дорога ошибок не простит), их можно только понять, пропустив через себя.
ПДД - юридический документ, свод законодательных правил и обязательных действий. Автошкола призвана разъяснить и сделать доступными восприятию самые необходимые положения правил, обеспечивающих безопасность участников движения. Давайте будем разбираться в паутине статей ПДД постепенно, переходя от простого к сложному. Не знание правил не освобождает от ответственности юридической, но также и морально - нравственной.
Правила «написаны» кровью предшественников, а это значит, что они призваны максимально помочь нам понять условия безопасного движения на дорогах для всех ее участников. Наивно думать, что безопасные приемы можно «вызубрить» (дорога ошибок не простит), их можно только понять, пропустив через себя.
Как облегчить наши действия на дорогах
Разбор наших действий в различных ситуациях направлен на выработку и закрепление безопасных приемов и объяснение основных правил, действующих на дорогах. Назначение абсолютно всех знаков направлено на то, чтобы облегчить нам путешествие по дорогам. Для водителя важно не название знака (на что "педалируют" многие преподаватели), а наши поступки в зоне их действия.
Когда понятны логика постановки на дороге знака и предписание необходимых действий, закрепленные принципы позволят не напрягаться за рулем, а двигаться спокойно и солидно. И когда на дорогах встречаются такие водители (а их, между прочим, большинство) их движение эстетически прекрасно !!! Движение - это нагрузка не на мышцы, а на нервную систему.
«Гоночная» же посадка за рулем свидетельствует о близорукости водителя, неудобном кресле или шиле в одном месте, - а все это не способствует нормальному движению, и лишь ведет прямиком к ДТП. Водитель начинает напрягаться и делает ошибки одну за другой.
Разбор наших действий в различных ситуациях направлен на выработку и закрепление безопасных приемов и объяснение основных правил, действующих на дорогах. Назначение абсолютно всех знаков направлено на то, чтобы облегчить нам путешествие по дорогам. Для водителя важно не название знака (на что "педалируют" многие преподаватели), а наши поступки в зоне их действия.
Когда понятны логика постановки на дороге знака и предписание необходимых действий, закрепленные принципы позволят не напрягаться за рулем, а двигаться спокойно и солидно. И когда на дорогах встречаются такие водители (а их, между прочим, большинство) их движение эстетически прекрасно !!! Движение - это нагрузка не на мышцы, а на нервную систему.
«Гоночная» же посадка за рулем свидетельствует о близорукости водителя, неудобном кресле или шиле в одном месте, - а все это не способствует нормальному движению, и лишь ведет прямиком к ДТП. Водитель начинает напрягаться и делает ошибки одну за другой.
Методика обучения и закрепления материала
Курс разбит на "12 УРОКОВ", как я веду их в автошколе. В процессе обучения очень важно «набить» глаз, т.е. закрепить вопросы безопасности на основе ПДД, связав с определенной картинкой (ситуацией) в своем сознании (многие ситуации имитируют реальные).
В конце каждого урока идут вопросы для проработки по синей книге «Экзаменационные билеты А и В» (Билет - вопрос). Если объяснение было понятно, то решение принимается сразу. Если это не сложилось - вернитесь еще раз к объяснению и найдите место, которому не придали ранее значения. Очень важно приучить себя быть внимательным как к картинке, так и к тексту, т.к. «обознашки» ведут к виртуальному ДТП.
В разделе "Дополнительные сведения" приведена информация, связанная с устройством т.с. и не только, которая может пригодиться по жизни.
Удачи Вам в обучении.
В конце каждого урока идут вопросы для проработки по синей книге «Экзаменационные билеты А и В» (Билет - вопрос). Если объяснение было понятно, то решение принимается сразу. Если это не сложилось - вернитесь еще раз к объяснению и найдите место, которому не придали ранее значения. Очень важно приучить себя быть внимательным как к картинке, так и к тексту, т.к. «обознашки» ведут к виртуальному ДТП.
В разделе "Дополнительные сведения" приведена информация, связанная с устройством т.с. и не только, которая может пригодиться по жизни.
Удачи Вам в обучении.
Кроме того...
В тексте привожу минимум картинок с важной информацией. Остальное - по синей книжке. Изображение знаков смотрим по брошюрке ПДД. Не на всех сайтах есть новые картинки и вопросы. На www.avto-russia.ru (пока это единственный сайт) можно "покликать мышкой", решая вопросы для экзамена, которые скомпонованы по билетам, в режиме on line или на время (экзамен).
В тексте уроков римскими цифрами помечены места десяти заповедей (know how), которые водители «исповедуют» при движении.
Огрехи новых ПДД почти исключены из рассмотрения, также как ошибки в картинках, вопросах и комментариях материала «Экзаменационные билеты А и В».
Не всем преподавателям будет по душе форма представления материала, я же буду рад, если мои пояснения внесут некоторую ясность в мозги, лягут на благодатную почву, и тогда на улицах станет меньше невиртуальных ошибок с нашим участием. Ведь движение со знанием дела не напрягает и не заставляет "накручивать" себя из-за ошибок. А значит движение будет спокойнее и приятнее. Конечно, на занятиях рассказываю значительно больше, с примерами (и анекдотами в тему), здесь же привожу только самое основное и необходимое (м.б. несколько суховато, но ведь мы не на шоу).
Жду отклики, замечания, вопросы и умные анекдоты по теме в guestbook - гостевую книгу или по E-mail
sekrety-pdd@narod.ru.
Ко дню гаишника на сайте добавились странички "УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ", представляющие небольшую описательную часть и перечень основных неисправностей, возникающих при эксплуатации.
Мне показалось интересным дополнить материалы сайта некоторыми практическими рекомендациями по движению, эксплуатации и т.д. (для продвинутых). В результате появились "ЗАРУБКИ НА НОСУ".
В тексте уроков римскими цифрами помечены места десяти заповедей (know how), которые водители «исповедуют» при движении.
Огрехи новых ПДД почти исключены из рассмотрения, также как ошибки в картинках, вопросах и комментариях материала «Экзаменационные билеты А и В».
Не всем преподавателям будет по душе форма представления материала, я же буду рад, если мои пояснения внесут некоторую ясность в мозги, лягут на благодатную почву, и тогда на улицах станет меньше невиртуальных ошибок с нашим участием. Ведь движение со знанием дела не напрягает и не заставляет "накручивать" себя из-за ошибок. А значит движение будет спокойнее и приятнее. Конечно, на занятиях рассказываю значительно больше, с примерами (и анекдотами в тему), здесь же привожу только самое основное и необходимое (м.б. несколько суховато, но ведь мы не на шоу).
Жду отклики, замечания, вопросы и умные анекдоты по теме в guestbook - гостевую книгу или по E-mail
sekrety-pdd@narod.ru.
Ко дню гаишника на сайте добавились странички "УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ", представляющие небольшую описательную часть и перечень основных неисправностей, возникающих при эксплуатации.
Мне показалось интересным дополнить материалы сайта некоторыми практическими рекомендациями по движению, эксплуатации и т.д. (для продвинутых). В результате появились "ЗАРУБКИ НА НОСУ".
© 2006-2012 И.Фомин
